De sluis van Oisy-le-Verger is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De sluis krijgt een kolk van 195 meter lang en 12,5 meter breed. Het hoogteverschil dat schepen moeten overbruggen bedraagt 25 meter. De totale constructiehoogte komt uit op 32 meter.

Voor de bouw is ongeveer 170.000 kubieke meter beton nodig. Daarmee behoort de sluis tot de grootste kunstwerken langs het nieuwe kanaal.

De sluis van Marquion - Bourlon is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De sluis van Allaines is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De sluis van Catigny is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De sluis van Noyon is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De sluis van Montmacq - Cambronne-les-Ribecourt is een nog te bouwen sluis in het eveneens in aanbouw zijnde kanaal Seine Nord, in Noord-Frankrijk. Het is één van 6 sluizen die op het kanaal voor het overwinnen van het hoogteverschil gerealiseerd gaan worden.

De brug van Ugny is een brug aan de westzijde van de tunnel van Foug.