Keersluizen en beweegbare dammen en keringen worden gebruikt voor het sluiten van rivierarmen, het afsluiten van kanaaldelen, of ter bescherming van een kanaalpand ten opzichte van de rivier, of ter bescherming van een kunstwerk, meestal met een groot verval.

De meeste scheepsliften hebben in het bovenpand een kering voor het kunnen droogzetten van het bovenhoofd van de scheepslift, maar ook als bescherming mocht de scheepslift door wat voor reden het begeven. Bij het hellend vlak van Arzviller, in het Canal de la Marne au Rhin, is na een groot ongeluk met de bak voorgevallen,m waardoor het hele toeleidingskanaal leegliep in de vallei benedenstrooms gelegen van het hellend vlak. Het toeleidingskanaal had al een afsluiter vlakbij de tunnel, maar heeft na het voorval nog een nieuwe afsluiter gekregen vlakbij het hellend vlak zelf.