Overslaan en naar de inhoud gaan

Een scheepvaart tunnel is een gegraven kanaal door een berg heen. Vaak gaan de oude kanalen van de ene rivier naar het andere stroomgebied van een andere rivier, en lopen de kanalen over de waterscheiding van die twee rivieren heen. Om op het hoogste deel van het kanaal nog een aanvoer te hebben van water, werd er soms gekozen om het kanaal tot een hoogte te bouwen, waar nog een natuurlijke waterloop het kanaal kon voorzien van water. Het resterende hoogteverschil van de waterscheiding werd dan met de bouw van een tunnel overwonnen. Het kanaal over de berg heen bouwen, zou als grootste probleem de aanvoer van water hebben.

Tunnels zijn er in vrij korte uitvoeingen zoals de tunnel Malpas van het Canal du Midi, maar kan ook ruim 5 kilometer lang zijn zoals de tunnel van Balesmes.

Canal de la Marne au Rhin
Canal entre Champagne et Bourgogne
Canal du Nivernais
Marne
Canal de Montbéliard à la haute Saône
Canal entre Champagne et Bourgogne
Canal du Nivernais
Canal du Nivernais
Canal de Montbéliard à la haute Saône
Canal de la Marne au Rhin
Canal Charleroi Bruxelles historique
Canal de la Meuse
Canal Charleroi Bruxelles historique
Canal de la Marne au Rhin
Canal du Midi
Canal de la Marne au Rhin
Canal de la Marne au Rhin
Canal du Nord
Canal de Bourgogne
Canal de la Meuse
Canal de Saint Quentin
Canal de Givors
Canal du Nord
Canal des Ardennes
Saône
Saône
Canal du Rhône au Rhin
Canal de Saint Quentin
Canal de l'Ourthe
Canal de l'Oise à l'Aisne
Canal de l'Aisne à la Marne
Canal de Marseille au Rhône
Canal de la Meuse
Kanaal Bossuit-Kortrijk
Zuid Willemsvaart